Dainese Dortmund
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agv Helm
Pista GP R 20 Years Valentino Rossi VR/46

agv Helm - Pista GP R 20 Years Valentino Rossi VR/46
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Produktbeschreibung

Details

SEIT 1997 bis heute: 20 Jahre Erfolg durch eine ikonische Grafik! Ein großartiger Champion zu sein, bedeutet nicht nur, Rennen zu gewinnen, sondern es auch weiterhin mit der gleichen Leidenschaft zu machen. Valentino Rossi hat 1997 vor genau 20 Jahren seinen ersten 125cc-Weltmeistertitel gewonnen und lässt uns heute jedes Mal träumen, wenn er fährt. Im Jahr 2017 hat der AGV mit der unschätzbaren und unermüdlichen Zusammenarbeit von Designer Aldo Drudi eine spezielle Grafik entwickelt, die auf Valentino basiert, als er seinen ersten Sieg, die berühmte Sonne / Mond, sicherte und es wieder an die Pista GP R anpasste Helm mit sichtbarem Carbon, neongelb statt gelb und einem überarbeiteten Logo zum 20-jährigen Jubiläum seines ersten Sieges. Denn Valentino ist nicht nur ein großer Motorrad-Champion, sondern auch eine international bekannte italienische Ikone.
DEBUT AUF DER WELTBÜHNE Valentino Rossi gab sein Debüt im GP-Rennen beim GP von Malaysia 1996 in der jetzt unterdrückten 125ccm-Klasse und belegte in seinem allerersten Rennen auf dem Sepang Circuit einen soliden sechsten Platz. Sohn von Graziano, einem ehemaligen Motorrad-GP-Fahrer, kam Valentino als regierender 125er-Italiener und mit einem AGV X-Vent-Helm, dessen Grafik - zusammen mit Aldo Drudi entworfen - legendär werden sollte, auf die Weltbühne.

PISTA GP R "20 Years" LIMITED EDITION, Limitierte AUFLAGE
Der Replica Helm (in limitierter Auflage von 3000 Stück) 
 
Der ultimative Race-Helm ist jetzt noch besser: er verfügt über ein Hydrationssystem, für die Motorradweltmeisterschaft entwickelte Lufteinlässe aus Metall und einen im Windtunnel getesteten doppelten („Biplano“) Spoiler mit mehreren Flügeln für höchste aerodynamische Leistungen und gleichzeitig maximale Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
 

Merkmale

Schale:
  • 100% aus Kohlenstoff (Carbon)
  • 4 Außenschalen-Größen
  • Innenhaube aus EPS in 4 Größen
  • patentierter Schwenkmechanismus
  • separates Racing-Kit inklusive
  • anpassungsfähig
  • Trinksystem inklusive

Belüftungssystem:
• Im Windtunnel entwickeltes und optimiertes Belüftungssystem, bestehend aus 5 Lufteintritten auf der Vorderseite und 2 Luftaustritten auf der Rückseite, die einen auf den Kopf des Fahrers gerichteten Luftstrom ermöglichen. Der einzigartige mittige Lufteintritt auf der Oberseite wurde strategisch am Punkt mit dem höchten Luftdruck positioniert, um ein Maximum an Luftfluss zu erzielen.

• Neue für die Motorradmeisterschaft entwickelte Lufteintritte aus Metall gestatten einzigartige Beanspruchbarkeit und Schutz. Gleichzeitig durch die innovative, äußere Lamellenstruktur die maximale Luftflussnahme auf der Schalenvorderseite und die Erhöhung des Luftdrucks am Luftaustritt auf der Rückseite führen zu gesteigeter Kühlleistung. Neue innenliegende Kanäle  im Kinnbereich verteilen den Luftfluss gleichmäßig über die gesamte Visieroberfläche.

• Der neue im Windtunnel getestete Biplano-Spoiler verfügt über mehrere Flügel, um die aerodynamische Leistung zu maximieren, den CW-Wert zu optimieren und gleichzeitig den Helm während Hochgeschwindigkeitsfahrten unter sämtlichen Bedingungen zu stabilisieren. Der Spoiler ist so konzipiert, dass er sich bei einem Sturz vom Helm löst, sodass der Helm für mehr Sicherheit seine runde Form behält.

Innenteile:
• Für die Motorradweltmeisterschaft entwickelte Innenteile für maximale Leistung auf der Strecke mit einem patentierten Aufbau, der den Fahrern eine optimale Passform ermöglicht. Unterschiedlich starke Wangen- und Kopfpolster ermöglichen dem Fahrer eine individuelle Passform. Abnehmbarer Nasen - und Windschutz.

Das Helminnere verfügt an den Stellen, die mit dem Kopf in Berührung kommen, über keinerlei Nähte. Das neu patentiertes Wangenpolster-Freigabesystem, ermöglicht bei einem Sturz die Wangenpolster herauszunehmen. Das herausnehmbare für die Moto-GP entwickelte  Hydrationssystem im Helm, das ein Trinkventil im Kinnbereich vorsieht, sorgt für konstante Flüssigkeitsversorgung.
 

  •  Neues kratzfestes Visier der optischen Klasse 1 mit 100% Max Vision Pinlock Anti-Belags-Technologie, dass für eine maximale Vertikalsicht in Rennposition und unerreichte Horizontalsicht entwickelt wurde.
  • Durch das patentierte Visor Lock System wird das Risiko eines ungewollten Öffnens bei Unfällen verringert. Die Stärke des Visiers liegt zwischen 4 und 5 mm, wodurch Gesicht und Augen bei einem Unfall zusätzlich geschützt werden.
  • Exklusive Visiermechanik aus Metall mit Drehverschiebeöffnungen für absolute Dichtheit zwischen Visier und Helmschale. Schnellaushaksystem, mit dem das Visier sekundenschnell ohne Werkzeug gewechselt werden kann.

Polsterung:
komplett herausnehmbar und waschbar

Verschluss:
Doppel D-Verschluss

Gewicht:

(ECE2205): 1.275g (+./.50g) in der Größe MS
 


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